Les teneurs observées en Poitou-Charentes sont faibles : la moyenne annuelle maximale en milieu urbain est observée sur le site rochelais de la rue de La Grille avec 0.9 mg/m³.

Le monoxyde de carbone CO est un traceur spécifique de l’impact des véhicules sur la qualité de l’air. Son évolution à moyen ou long terme traduit les efforts multiples entrepris :

• par les collectivités afin que le trafic soit plus fluide en centre-ville (incitation aux transports en commun, aménagements de voirie ...),
• par les constructeurs automobiles afin que les véhicules soient moins polluants.